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英菲尼迪将加快向市场空白的三四线城市布局
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  2013/10/30           打印 | 复制 | 保存本页信息

10月23日,英菲尼迪首次对外发布了中国市场月度销量业绩,今年1至9月英菲尼迪在华累计销量10880辆,接近去年全年销量。而5至9月份同比增长率则高达57%,增长尤为强劲。

  据英菲尼迪中国事业总销售部总监何阔介绍,1-9月英菲尼迪G系销量同比增长率近34%;Q70L销量同比增长率达111%;QX60(JX),累计销量达1789台;QX50在8月再次调整官方指导价后,销量也出现明显提升:2013年前三季度英菲尼迪保持恢复性增长。此外,何阔还指出,在销售管理优化和商务政策的支持下,经销商平均已可以达到盈利水平。目前经销商的库存已经下调至合理水平,老库存已基本清零。

  自今年5月戴雷出任英菲尼迪中国事业总部总经理以来,英菲尼迪在华发展思路逐渐清晰起来。除发布月度销量外,此次英菲尼迪也公布了未来经销商网络发展规划,以及品牌推广计划。在经销商网络建设方面,英菲尼迪将加快向市场空白的三四线城市布局,截至2014年,特许经销商店计划由61家增至80家,新增经销商将平均分布到东、南、北三区。

  关于品牌推广,一方面戴雷团队已经为英菲尼迪制定了清晰的品牌定位,即深入年轻心态高端消费者内心的“最具情感特质的豪华汽车品牌”;另一方面,英菲尼迪也在积极地推进国产化进程,长轴距版英菲尼迪Q50和长轴距版英菲尼迪QX50将于2014年年底在襄阳工厂正式投产。


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